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宾利新款添越40T V8车型售2462万元起

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  这一次,新款添越在首发车型上低调地搭载了一台4.0T V8发动机,至于6.0T W12版本则将在晚些时候推出。伴随着气缸数量的下降,新款添越的售价也进一步下探至246.2万元,是目前为止“最便宜”的添越。当然,对添越的潜在客户而言,价格应该是购车时最不需要考量的因素之一。但无论如何,亲民总是一件好事。

  灵感汲取自全新一代飞驰,在新款添越身上,宾利标志性的四眼大灯得以保留,并在内部首次融入了水晶切割工艺,即使在未点亮的情况下视觉效果依然璀璨夺目。面积更大、角度更为陡直的前格栅,实现了发动机舱盖与镀铬边缘的完美衔接,有效增强了前脸的整体感。

  坐进车内,从脚下的纯羊毛地毯开始,目光所及身之所触的整个空间内,无一例外地全部被顶级真皮以及实木饰板所覆盖。来自克鲁的230名技师耗时超100小时手工打造的匠心工艺,完美地倾泻在车内的每一寸区域。

  在原有的飞翼式仪表板的基础上,经典的中央“牛眼式”出风口被灵感源自宾利车标的全新出风口所取代,诸如百年灵时钟、风琴键开关等一系列经典元素则得以保留,于细节之中体现出一款超豪华SUV应有的涵养。

  新款宾利添越还对内饰进行了调整,其中的主要变化是采用新的中央显示屏和方向盘、新的车门内衬和座椅;后排乘客还享有更大的空间,腿部空间最多可增加100毫米。新款添越提供三种多功能座椅配置,除了标准的5人座之外,可选拥有两个单独后排座的4人座,以及更实用灵活的三排7座布局。

  人眼花缭乱的选装项目仍然不出意外地出现出现在新款添越的内饰清单之上。15种内饰颜色以及8种样式的内饰面板,充分保证了每一位客户的爱车不会与其他人产生“撞车”的尴尬。而作为一台在开发伊始便围绕驾驶者打造的产品,新款添越的后排并非重中之重,2995毫米的轴距所带来的空间表现并未如账面参数那般亮眼,但这又有什么关系呢?在宾利看来,承担行政属性的任务,交给飞驰就已足矣。

  新款宾利添越先期将推出添越V8车型,今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率达到550马力,峰值扭矩为770牛米,最高时速可达290公里/小时,0-100公里/小时的加速时间为4.5秒,传动系统匹配8速自动变速箱。

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